今日財經 : 石墨(graphite) 戰
• 2022 年 3 月 31 日，拜登總統通過援引 1950 年的《國防生產法》(DPA)，美國政府將石墨——電動汽車電池的最大成分——列為“關鍵需求”技術。美國政府明確表示美國將限制其對外國供應商的依賴。
• “我們需要結束長期依賴中國和其他國家的為未來提供動力，”拜登白宮發表講話時說。這是石墨戰爭的正式開始。這也是我開始研究石墨的原因。
石墨理解
• 石墨”一詞來自希臘語，翻譯為“書寫”。石墨——岩石裂縫中的天然薄片和脈絡——具有六個關鍵特性，使其成為電動汽車和其他清潔能源技術必不可少的。這是由於其功能質量: (1) 高導電性，(2)高導熱性，(3)成本相對較低，(4)高能量密度，(5)循環壽命長，(6)耐高溫 。
• 石墨——這種獨特的組合使石墨成為各種工業用途的“首選”礦物。 它是油漆、鋼鐵製造、國防應用甚至智能手機等複雜電子產品的主要成分。但今天，這種不起眼的礦物成為了電動汽車革命的中心。更重要的是，據 CNBC 報導，每一全電動汽車平均使用約 220 磅石墨。研究石墨的另一個原因是不同原材料對[資本投資]數據分析的影響，這是金融和經濟分析的核心之一。
• 長期機會投資者都在尋找美國本土的石墨生產商。 但到目前為止，他們遇到了障礙，因為在過去的 30 年裡，美國沒有生產任何石墨！
石墨供應鏈
• 事實上中國完全主導著石墨供應鏈，如果沒有某些礦物和金屬，就不可能製造出以閃電般速度傳輸數據的新手機、平板電腦、電動汽車電池或衛星。
• 就石墨而言，全球供應量僅約 20 個國家/地區，其中許多國家的產量微不足道每年不到 10,000 公噸。
• 在北美，2020 年只有加拿大（10,000 公噸）和墨西哥（8,000 公噸）生產了石墨，合計佔全球供應量的 2%； 與此同時，美國什麼也沒生產。
• 如今，中國每年提供全球高達 60% 的石墨。 事實是中國已經控制了該行業，美國政府意識到在這場石墨經濟戰爭中美國是沒有機會。同時中國還控制著幾乎所有的石墨加工，確立了自己在供應鏈各個階段的主導地位。
• 此外，中國的集中生產意味著所有這些石墨，經過很遠的距離才能到達美國等西方市場。 正如我們在過去兩年中，廣泛的航運距離進一步加劇了中斷的風險。
明天，我們將繼續石墨探索之旅，了解我們的未來不僅是電動汽車，幾乎大多數電池都需要石墨，是否有任何新的事件可能會改變現情況？([email protected] <mailto:[email protected]> )
