17112022 黃淑儀博士[每日財經分析]（版權擁有)
今日財經 : 中國洞察與分析
中國房地產
• 10 月份中國的新房價格，以七年來最快的速度下跌。 隨著新冠肺炎限制措施，繼續影響中國本已不景氣的房地產行業，這對中國的開發商來說是又一次沉重打擊。中國國家統計局週二公佈的最新經濟數據表明，房地產投資也以 32 個月來最快的速度下降，表明佔經濟四分之一的行業進一步疲軟。
• 10 月份按建築面積衡量的房地產，銷售同比下降 23%，連續第 15 個月下降，隨著經濟放緩，買家不願承擔更多債務。
• 中國監管機構週日，提出的提振流動性的計劃，推動中國房地產股和債券週一飆升。中國金融監管機構，在周一發布的一份通知中表示，將允許房地產開發商，使用部分預售住房資金，這是緩解流動性緊縮的最新舉措。
• 同時：固定資產投資今年前 10 個月增長 5.8%，但期望增長是 5.9%。
中國主導的更便宜電動汽車(EV)電池
• 今天的電動汽車，使用[鋰離子電池]( lithium ion batteries)——主要由鋰(lithium)、鈷(cobalt)、錳(cobalt),和高級鎳(cobalt)製成，其價格在過去兩年中飆升。
• 2025 年之後問世的電動汽車——可能會轉向便宜得多的鈉離子或鋰硫電池。使中產階級以外的人買得起電動汽車。
• (鈉離子)肯定有一席之地，尤其是在中國、印度、非洲和南美等，成本敏感市場的固定式存儲和低端車輛。
• 目前，中國主導電池生產，包括原材料的開采和提煉 (英國的諮詢公司 Benchmark Mineral Intelligence 估計)，中國目前擁有全球 75% 的鈷精煉產能和 59% 的鋰加工產能。材料供應鏈依賴來自中國。
• 西方生產商，正在努力追趕他們的亞洲競爭對手，汽車製造商預計供應瓶頸，將在本世紀中期左右影響汽車生產。
• 亞洲電池巨頭，也在研究新的化學物質。 中國寧德時代(CATL)表示計劃在 2023 年開始生產鈉離子電池。韓國 LG Energy Solution 的目標是到 2025 年開始生產鋰硫電池。
• 未來的挑戰: 較新的電池化學物質，有待克服的問題。 鈉離子電池，還不能儲存足夠的能量，而硫電池(Sodium ion batteries) ，往往會很快腐蝕，並且不會持續很長時間。 總部位於密歇根州的 Amandarry 已經在其位於中國海寧 (Haining)的工廠生產鈉離子電池。
• 這無疑將是創新和研究未來的挑戰戰場。 無論誰獲勝，都將像遊戲所說的那樣：電動汽車市場的王者之王(King of Kings)。([email protected] <mailto:[email protected]> )
今日財經 : 中國洞察與分析
中國房地產
• 10 月份中國的新房價格，以七年來最快的速度下跌。 隨著新冠肺炎限制措施，繼續影響中國本已不景氣的房地產行業，這對中國的開發商來說是又一次沉重打擊。中國國家統計局週二公佈的最新經濟數據表明，房地產投資也以 32 個月來最快的速度下降，表明佔經濟四分之一的行業進一步疲軟。
• 10 月份按建築面積衡量的房地產，銷售同比下降 23%，連續第 15 個月下降，隨著經濟放緩，買家不願承擔更多債務。
• 中國監管機構週日，提出的提振流動性的計劃，推動中國房地產股和債券週一飆升。中國金融監管機構，在周一發布的一份通知中表示，將允許房地產開發商，使用部分預售住房資金，這是緩解流動性緊縮的最新舉措。
• 同時：固定資產投資今年前 10 個月增長 5.8%，但期望增長是 5.9%。
中國主導的更便宜電動汽車(EV)電池
• 今天的電動汽車，使用[鋰離子電池]( lithium ion batteries)——主要由鋰(lithium)、鈷(cobalt)、錳(cobalt),和高級鎳(cobalt)製成，其價格在過去兩年中飆升。
• 2025 年之後問世的電動汽車——可能會轉向便宜得多的鈉離子或鋰硫電池。使中產階級以外的人買得起電動汽車。
• (鈉離子)肯定有一席之地，尤其是在中國、印度、非洲和南美等，成本敏感市場的固定式存儲和低端車輛。
• 目前，中國主導電池生產，包括原材料的開采和提煉 (英國的諮詢公司 Benchmark Mineral Intelligence 估計)，中國目前擁有全球 75% 的鈷精煉產能和 59% 的鋰加工產能。材料供應鏈依賴來自中國。
• 西方生產商，正在努力追趕他們的亞洲競爭對手，汽車製造商預計供應瓶頸，將在本世紀中期左右影響汽車生產。
• 亞洲電池巨頭，也在研究新的化學物質。 中國寧德時代(CATL)表示計劃在 2023 年開始生產鈉離子電池。韓國 LG Energy Solution 的目標是到 2025 年開始生產鋰硫電池。
• 未來的挑戰: 較新的電池化學物質，有待克服的問題。 鈉離子電池，還不能儲存足夠的能量，而硫電池(Sodium ion batteries) ，往往會很快腐蝕，並且不會持續很長時間。 總部位於密歇根州的 Amandarry 已經在其位於中國海寧 (Haining)的工廠生產鈉離子電池。
• 這無疑將是創新和研究未來的挑戰戰場。 無論誰獲勝，都將像遊戲所說的那樣：電動汽車市場的王者之王(King of Kings)。([email protected] <mailto:[email protected]> )
